９時 しし電 曇り（のち 雨）
昼前 Ｍ電 で 毛布 ほか
１２時半 すぎ ２時 帰路
４時半 すぎ 出発＠すき家
人材が不足しているが賃金上がらない、あるいは人材の質が低下する」ケースの大半は公的セクターだ。予算が固定的なので、人が不足しても賃金は上げられない。バス運転手の件は不十分な規制だ。質を維持する規制をするための公務員が足らない。（井上）
９時 しし電 曇り（のち 雨）
昼前 Ｍ電 で 毛布 ほか
１２時半 すぎ ２時 帰路
４時半 すぎ 出発＠すき家
人材が不足しているが賃金上がらない、あるいは人材の質が低下する」ケースの大半は公的セクターだ。予算が固定的なので、人が不足しても賃金は上げられない。バス運転手の件は不十分な規制だ。質を維持する規制をするための公務員が足らない。（井上）